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環(huán)球聚氨酯網(wǎng)2月22日訊 包括FPInnovation、拜耳、Mat-Comp、Pultrall Inc和Deloupe Inc在內(nèi)的知名公司采用聚氨酯拉擠材料取代鋼鐵聯(lián)合為加拿大林業(yè)打造出輕型拖車。

該轉(zhuǎn)變技術(shù)方案目標為改變加拿大林業(yè)運行工業(yè)，林業(yè)研究機構(gòu)FPInnovations希望可以既節(jié)約燃料又能減輕傳統(tǒng)拖車的重量。

拜耳的加入帶來了其牌號為Baydur的PUL 2500聚氨酯拉擠樹脂產(chǎn)品。該產(chǎn)品是專門為拉擠運用而設(shè)計的雙組分液態(tài)聚氨酯系統(tǒng)產(chǎn)品，該材料成功減輕了約半噸拖車的重量。同時，它還具有比鋼鐵材料更好的耐沖擊性。當(dāng)鋼部件永久(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))性變形后，在相等情況下這種復(fù)合材料仍可恢復(fù)形狀，甚至當(dāng)出現(xiàn)裂紋時仍可保證負載物品完好。

編譯：彭琦

　　以上是《聚氨酯質(zhì)料為加拿大林業(yè)拖車減重》的詳細內(nèi)容。