環(huán)氧樹(shù)脂網(wǎng)(jztwuliu.com)最新報(bào)道[此消息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)]。

    據(jù)中國(guó)環(huán)氧網(wǎng)(中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)在線)www.epoxy-e.cn專家介紹了解，涂料的原材料大多為石油化工產(chǎn)品，容易受國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)的影響。由于化工溶劑、合成樹(shù)脂、欽白粉等主要原材料價(jià)格均有明顯上漲，各大品牌涂料、油漆價(jià)格不得不紛紛跟漲。此外，環(huán)氧樹(shù)脂、二氧化鈦、溶劑、銅等許多其他制漆原材料也都受到了通脹的影響，價(jià)格上漲幅度十分明顯。到目前為止這些原材料價(jià)格的漲勢(shì)仍沒(méi)有緩和的跡象。此外，涂料生產(chǎn)企業(yè)還面臨著人工成本和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本上升的壓力，因此這些企業(yè)只能對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年，涂料的主要原材料平均價(jià)格上漲了10～60％。業(yè)內(nèi)人士表示，石油等主要原材料的價(jià)格不斷上漲，將進(jìn)一步抬高石油化工產(chǎn)品行業(yè)的成本。當(dāng)然涂料價(jià)格的上漲也敦促涂料企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大研發(fā)力度、改進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)企業(yè)管理水平，從各個(gè)方面消化成本上漲帶來(lái)的巨大壓力。多家涂料企業(yè)表示，將會(huì)盡全力對(duì)外發(fā)揮購(gòu)買優(yōu)勢(shì)，對(duì)內(nèi)積極推行成本節(jié)約措施，力圖在未來(lái)降低原材料漲價(jià)所帶來(lái)的負(fù)面影響；同時(shí)積極與客戶合作，幫助客戶找到符合其需求的最經(jīng)濟(jì)的解決方案。

    提高涂料利用率勢(shì)在必行。據(jù)中國(guó)環(huán)氧網(wǎng)(中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)在線)www.epoxy-e.cn專家介紹，目前船舶涂料成本占整船成本的比例一般在5～20%，具體比例與船型和船東要求相關(guān)；比如1艘3萬(wàn)噸多用途重吊船的涂料成本一般占整船成本的20％左右。因此對(duì)船企而言，船舶涂料價(jià)格的提升無(wú)疑會(huì)大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，增大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。而且由于PSPC標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，船企船舶涂料的使用量也在大幅上升。據(jù)文沖船廠有限責(zé)任公司測(cè)算，其某些船舶的單船涂料用量將增加8％左右，而上海外高橋造船有限公司則測(cè)算其散貨船單船涂料成本，在總成本中的比重將加大1個(gè)百分點(diǎn)以上。為此，中國(guó)環(huán)氧網(wǎng)(中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)在線)www.epoxy-e.cn專家建議，各方面要積極開(kāi)展設(shè)立船舶涂裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工作，嚴(yán)格涂裝設(shè)計(jì)、施工、管理。同時(shí)，造船企業(yè)必須加快建立現(xiàn)代造船模式，實(shí)施精度造船，在生產(chǎn)工藝上作出改進(jìn)，不斷研究造船新工法、提升涂裝技術(shù)，提高船舶涂料的利用率．緩解漲價(jià)造成的成本壓力。

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