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    東營新華聯(lián)鹽業(yè)有限公司副總經(jīng)理唐成標(biāo)認(rèn)為，外企提價是帶動國內(nèi)溴素價格持續(xù)走高的動力。“國內(nèi)外溴素價格一直存在著3000元左右/噸的單價差距，每次雅寶公司和以色列死海集團(tuán)提價后，國內(nèi)價格就會應(yīng)聲而上。”據(jù)環(huán)氧樹脂網(wǎng)()jztwuliu.com專家了解，常見的提取溴素的來源——湖鹽與海鹽的提溴成本相差不大，前者約5000~6000元/噸，后者約4000元/噸。按此計算，提溴企業(yè)的毛利率從2009年的25%快速上升到2011年初的80%。中國溴素年產(chǎn)量在13～16萬噸，是世界第三大溴素出產(chǎn)國，占世界總產(chǎn)量的10%以上。由于提溴容易產(chǎn)生嚴(yán)重的水污染，國內(nèi)一些城市已實行限批與限產(chǎn)政策，使得上游產(chǎn)能逐漸趨于緊張。與此同時，下游阻燃劑企業(yè)受到國外公司的提價刺激，競相提高產(chǎn)能，導(dǎo)致供需失衡。

    “多數(shù)阻燃劑的技術(shù)門檻是比較低的，國內(nèi)小企業(yè)逐利心態(tài)很強(qiáng)，哪個賺錢就馬上跟風(fēng)生產(chǎn)。”天津長蘆漢沽鹽場有限責(zé)任公司市場營銷部長王云海表示。原料價格波動過大，在很大程度上影響到下游企業(yè)。據(jù)環(huán)氧樹脂網(wǎng)()jztwuliu.com專家介紹，下游企業(yè)很“受傷”：“我們做醫(yī)藥中間體的企業(yè)，終端價格根本沒法提價，年初溴素高價位時幾乎只能保本。”福建三泰生物醫(yī)藥有限公司副總經(jīng)理張明對記者連連叫苦。自2009年底開始，溴素價格進(jìn)入快速上漲通道，短短一年多，從不到8000元/噸一路飆升至32000元/噸。和張明同樣苦惱的還有重慶一家醫(yī)藥化工有限公司的曹先生，“現(xiàn)在雖然是相對的低價位，但我們也不可能增加存貨，溴素要用專門的分裝罐運送，而分裝罐價格很高，不可能花很大成本去增加存貨。”

    曹先生說。阻燃劑生產(chǎn)企業(yè)是溴素最主要的下游，產(chǎn)品如四溴雙酚A，十溴二苯乙烷廣泛添加在電子產(chǎn)品、汽車及建筑材料中。“日本大地震的負(fù)面影響波及到電子、汽車等行業(yè)后，進(jìn)而影響阻燃劑市場。”王云海告訴記者，往年5到7月是市場淡季，而今年同期企業(yè)幾乎是零訂單。“四溴雙酚A是個傳統(tǒng)的阻燃劑，目前毛利率微乎其微，許多企業(yè)都逐步放棄了。”王云海說。“當(dāng)前下游市場庫存較多，終端需求有限，預(yù)計近期溴素市場將繼續(xù)維持低價走勢。”中國化工網(wǎng)溴產(chǎn)業(yè)分析師周騫分析稱。“溴素自5月份暴跌與季節(jié)性的回調(diào)也有關(guān)，往年到7月底價格會進(jìn)入到一個正常的軌道。”山東省壽光市溴素協(xié)會會長任振華認(rèn)為，但與往年不同的是，今年溴素價格回調(diào)幅度達(dá)歷史之最，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年5到7月份21000元/噸到17000元/噸的回調(diào)區(qū)間。

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