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歐美亞洲流行的傳統(tǒng)外框架空調(diào)箱鈑金件特多，面鈑、襯鈑、外支撐等都需要經(jīng)過多頭沖沖孔切角再折彎形成。多頭沖床(俗稱Amada)沖切不同型號(hào)的鈑金件除轉(zhuǎn)換程序外更是需要更換模具，于是造成操作者常把一周甚至一月后才用到的相同型號(hào)的鈑金件提早沖切出來，造成半成品積壓,這就是致命的硬性生產(chǎn)模式。

平歐空調(diào)箱以高壓聚氨酯發(fā)泡工藝取代沖切折焊的(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))加工工藝，簡(jiǎn)單的層壓機(jī)來取代Amada，切割、拼裝和層壓不在乎面板的大小，所以不存在批量生產(chǎn)同型號(hào)的鈑金件的問題。這就是神奇的柔性生產(chǎn)模式(flexible menufacturing),于是我們就不需要庫(kù)存鈑金把半成品，排除儲(chǔ)存。尋找和二次搬運(yùn)等無用功。同時(shí)由于工藝的改變，平歐空調(diào)箱箱體的零部件大幅減少了三分之二，于是生產(chǎn)效率就大幅提升。特別是散件運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)組裝(CKD)，平歐空調(diào)散件少的優(yōu)點(diǎn)更是突出。

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