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環(huán)球聚氨酯網(wǎng)10月13日訊 十月長(zhǎng)假以來(lái)，長(zhǎng)期處于低迷狀態(tài)的TDI市場(chǎng)以跌價(jià)迎來(lái)了(文章來(lái)源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))國(guó)慶長(zhǎng)假后的首輪工作周。新一輪的降價(jià)潮讓原本疲憊不堪的TDI市場(chǎng)深感乏力。

今年TDI產(chǎn)品價(jià)格一直受到產(chǎn)能過(guò)剩和下游需求不旺的影響。目前國(guó)內(nèi)TDI生產(chǎn)廠家為了保證最低利潤(rùn)，寧愿將成本降至最低也不愿降低開(kāi)工率，整個(gè)TDI市場(chǎng)貨源有增無(wú)減，預(yù)計(jì)市場(chǎng)至少有5萬(wàn)噸以上的存貨。拜耳年產(chǎn)25萬(wàn)噸裝置的投產(chǎn)也將整個(gè)TDI市場(chǎng)的供應(yīng)拉上了高位。

下游方面，65號(hào)文發(fā)布后新規(guī)遲遲未出、國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)受限購(gòu)令影響遭遇寒流等多重因素，使得TDI下游產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)不力，加之國(guó)內(nèi)中小企業(yè)融資難問(wèn)題愈演愈烈，使得TDI市場(chǎng)行情清淡低迷。

雖然有關(guān)人士通過(guò)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，八月拜耳TDI產(chǎn)品出口量大增，但拜耳公司曾明確表示其上海漕涇TDI產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而今年11月左右，滄州大化、煙臺(tái)巨力預(yù)計(jì)也有新建產(chǎn)能將投產(chǎn)。長(zhǎng)此以來(lái)，市場(chǎng)貨源過(guò)多的現(xiàn)象將加劇，年底TDI市場(chǎng)價(jià)格不容樂(lè)觀。

記者：劉素霞

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