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如果不是路牌的提示，你一定不會想到，在這片寧靜、青蔥如公園的園區(qū)里，竟藏著一個石油化工基地;

如果不是那聳立的煉油裝置的提醒，你一定不會預想到，在佛山高明美麗的西江河畔，坐落著目前華南地區(qū)最大的瀝青煉制企業(yè)佛山中油高富石油有限公司。

經(jīng)過八年的歷練和成長，中油高富從此前一個不知名的高明本地小煉油廠，發(fā)展成為目前產(chǎn)值有望突破100億元、產(chǎn)品覆蓋華南、華中和西南地區(qū)的巨型企業(yè)。

中油高富的崛起，是高明區(qū)整個石化塑料產(chǎn)業(yè)集群日漸壯大的縮影。得益于背靠廣佛市場的區(qū)位優(yōu)勢，以及依托西江的優(yōu)越河港條件，高明石化塑料產(chǎn)業(yè)在短短八年多時間里，已從當年的微不足道成長為如今全區(qū)工業(yè)的重要支撐。

一個屬于西江、屬于高明的大石化時代，已經(jīng)開啟。

大石化崛起：中油高富深耕高明漸成“巨企”

2003年，伴隨著大佛山的區(qū)劃調(diào)整，高明撤市設(shè)區(qū)，迎來了全新的歷史機遇。這一年，原屬私人企業(yè)高明高富石油有限公司被中油燃料油公司全面收購，并正式更名為中油高富。

“當時這個廠很小，也沒什么設(shè)施。”中油高富有關(guān)負責人這樣描述當年收購的情形。他提到，當年之所以決定收購，主要是考慮到高明區(qū)地處珠三角核心區(qū)廣佛都市圈內(nèi)，該區(qū)域?qū)θ剂系男枨蠛芡?而且，高明距離中油湛江油庫較近，與該公司在華南的銷售體系能夠相互配套。

正式重組后，以生產(chǎn)高等級道路石油瀝青為主業(yè)的中油高富開始了它的極速崛起歷程，至2008年，其原油加工能力已上升到每年原油加工能力達130萬噸，年產(chǎn)瀝青80萬噸，一躍成為華南地區(qū)最大型、全國第三的瀝青煉制企業(yè)。

進入今年，在高明深耕已八年的中油高富迎來了一次突破性增長：該公司首期213噸增資技改擴容項目正式投產(chǎn)，目前有望成功實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，其所產(chǎn)的高富牌重交瀝青走出華南，覆蓋華中、西南地區(qū)，并已占據(jù)廣東瀝青市場份額的四分之一強，成為一個威震南北、名副其實的巨型企業(yè)。

以“巨企”中油高富為代表，高明大石化產(chǎn)業(yè)由此閃亮崛起。

大塑料新生：成長型企業(yè)扎堆滄江工業(yè)園

在中油高富的帶動下，2004年起，一批成長型石化塑料企業(yè)陸續(xù)進駐高明核心工業(yè)園區(qū)滄江工業(yè)園。

2004年，香港米高實業(yè)有限公司在高明投資組建獨資企業(yè)米高集團，專事生產(chǎn)農(nóng)用硫酸鉀、鹽酸等。目前，該公司已可年產(chǎn)10萬噸農(nóng)用硫酸鉀、12萬噸鹽酸，年銷售收入突破3億元。

此后，專業(yè)生產(chǎn)石油及紡織用催化劑、助劑及添加劑的惠福化工(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))，生產(chǎn)聚氨酯材料及其制品、產(chǎn)品的萬華容威，以生產(chǎn)塑料加工助劑、塑料添加劑、高分子改性材料而在目前成長成為全國新材料助劑領(lǐng)軍企業(yè)的煒林納等一批即擁有核心專利技術(shù)，又具備極快擴張速度的成長型企業(yè)紛紛扎堆高明。

更重要的是，在這些成長型企業(yè)的引領(lǐng)下，高明原有的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)塑料制品業(yè)迎來了新生的歷史機遇。據(jù)介紹，獲評為“中國合成革產(chǎn)業(yè)基地”的高明區(qū)，目前以擁有塑料制品企業(yè)超過100家。來自該區(qū)的合成革制品產(chǎn)量，占據(jù)全省總量的75%。目前，高明區(qū)已有意加快低效塑料和化工生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)停并轉(zhuǎn)、改造提升，并引導塑料龍頭企業(yè)與近年來崛起的中油化工等龍頭企業(yè)，以及煒林納等成長型企業(yè)實現(xiàn)整合做大，打造石化塑料產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)不完全統(tǒng)計，該區(qū)初步整合后的石化塑料產(chǎn)業(yè)企業(yè)有242家，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值突破200億元大關(guān)。高明石化塑料產(chǎn)業(yè)漸成大氣候。

大物流浮現(xiàn)：高速網(wǎng)接駁3000噸級大河港

特別是在近兩年來，高明水陸并舉構(gòu)建大交通格局之后，這里的石化塑料產(chǎn)業(yè)，引來了國內(nèi)石化巨頭們更多的關(guān)注目光。

坐擁西江“黃金水道”，一直是高明發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢。更值得一提的是，該區(qū)目前正在西江岸邊大力推進“兩區(qū)一港”工程，即計劃在富灣作業(yè)區(qū)建設(shè)3000噸級油品專用泊位4個，1000噸級化工泊位和500噸級雜貨泊位各1個，以及3000噸級集裝箱泊位2個;在荷城作業(yè)區(qū)計劃建設(shè)3000噸級集裝箱泊位5個。據(jù)海事部門預計，在“兩區(qū)一港”投入使用后，高明轄區(qū)港口吞吐量預計可達2000萬噸，其中油品吞吐量將達800萬噸。

在水路交通優(yōu)勢逐步增強的同時，近兩年來，高明的陸路交通更是實現(xiàn)歷史性突破：2009年，廣明高速高明段正式通車，高明至廣州縮至40分鐘;2010年，江肇高速高明段投入使用，高明至珠海縮至1小時;同年，南二環(huán)全線貫通，高明至深圳縮至1個半小時，指向珠三角重要的核心城市，高明高速路網(wǎng)以最短時間搭起了骨架。

四通八達的高速路網(wǎng)接駁3000噸級的大河港，高明的大物流格局令這里的石化企業(yè)們興奮不已?！笆a(chǎn)業(yè)是對物流網(wǎng)絡(luò)依賴性最強的其中一個產(chǎn)業(yè)，高明水陸交通的雙重突破，顯然給我們吃下了一顆定心丸?！敝杏透吒回撠熑苏f。

“我相信，高明石化產(chǎn)業(yè)的投資優(yōu)勢，也必將被更多的石化巨頭看在眼里?！?/p>

背靠“西江黃金水道”

高明擬“招大商”拓展現(xiàn)代物流業(yè)

西江是我省通航能力最大的內(nèi)河主干流，水運資源優(yōu)勢明顯，高明段更被稱為“西江黃金水道”。為配合區(qū)內(nèi)石化、調(diào)味品、鋼材等產(chǎn)業(yè)加快“走出去”，去年，高明區(qū)提出將依托西江航道，建設(shè)一個中心、四個專業(yè)化物流園區(qū)，形成一個連通珠三角、通向國內(nèi)外的便捷、快速和大容量的現(xiàn)代化物流運輸網(wǎng)絡(luò)及物流發(fā)展平臺。

據(jù)介紹，高明港區(qū)位于西江右岸，從富灣的大頂崗起至滄江出河口止，全長17.8公里，航道維護等級為一級，技術(shù)等級為一級四類，維護水深達6米。港區(qū)東距廣州市區(qū)68公里，南下距香港101海里，距澳門74海里，3000噸級江海輪可直航肇慶。

目前，轄區(qū)內(nèi)共有碼頭20座，泊位40個，最大靠泊能力為3000DWT。其中，危險貨物碼頭共4座，散貨碼頭12座，內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭1座，外貿(mào)集裝箱碼頭2座，客運碼頭1座。貨物種類主要以石油制品、調(diào)味品、鋼材、陶瓷等為主。

該區(qū)去年提出，擬依托西江航道及岸線碼頭作業(yè)區(qū)、廣明高速、江肇高速等骨干交通網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施，建設(shè)形成連通珠三角、通向國內(nèi)外的便捷、快速和大容量的現(xiàn)代化物流運輸網(wǎng)絡(luò)及物流發(fā)展平臺，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。

其中，重點系整合現(xiàn)有物流資源，建設(shè)一個中心、四個專業(yè)化物流園區(qū)，各物流中心及園區(qū)具有配送、倉儲、商貿(mào)和中轉(zhuǎn)聯(lián)運四大功能。

“一個中心”即指滄江工業(yè)園物流中心(地點設(shè)在江肇高速和高明大道交匯處);四個專業(yè)化物流園區(qū)是指荷城紡織服裝物流園、明城果蔬物流園、西安農(nóng)副產(chǎn)品物流園和荷城綜合商貿(mào)物流園。

高明區(qū)經(jīng)濟促進局表示，下階段，該區(qū)在大力發(fā)展第三方物流的同時，將面向深圳等地積極引進國內(nèi)外知名的第四方物流企業(yè)落戶，拓展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)。

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